快速门展示
作者:T50快速门地感器 发布时间: 2022/3/31 13:47:51
地感器批发-T50单环车辆检测器快速门地感器
T50单路车辆检测器是一款多功能车辆检测器。T50有K1和K2两个继电器输出,输出方式可通过DIP7和DIP8单独进行设置,DIP3和DIP4可设置K2的延时断开时间。
其输出信号可用来控制自动门、道闸防砸车、交通信号灯等。
技术参数
电压 12V AC/DC±10% 24V AC/DC±10%
115V AC±10% 230V AC±10%
功率 <2VA
继电器输出 7A/250VAC
频率范围 20KHz至200KHz
反应时间 单通道 10mS
信号保持时间 无限长(出厂设置)或订制保持时间
灵敏度 0.01%至0.1% 分4级调节
探测环电感量 极限值 40uH至1000uH 理想值 80uH至300uH
探测环引出线 最佳10米内 总电阻小10Ω,每米双绞20次
工作温度 -25°C至70°C
储存温度 -40°C至85°C
相对湿度 <90% 无冷凝
温度补偿 自动补偿 最高 50°C/h
连接类型 11针插脚DIN导轨插座
外形尺寸 41X78X85毫米(宽X高X长)
重量 270克
保护等级 IP30
电磁兼容(EMC) 符合EN50081-1及EN50082-2
车辆检测器的工作原理,是车辆的金属部件会改变探测环的电感值,经过微控制器进行判断分析车辆是否存在,主要用于控制电动门,快速门,道闸机
安装注意事项
1、尽量选择最短的电环连接线,不得与输电电线在同一线管内走线。与输电电线之间的平行距离必须超过 10 公分,不同 探测器之间的电环连接线也必须保存距离。
两边的连接线必须由控制箱开始直至探测器每米扭绞过 20 次。连接线不可以超过相 邻电环的槽沟,同时必须保护以确保不受机械损坏。
2、若将电环安装在较软的地面,必须确保在其表面驶过 的车辆和连接线不会导致电环位移。
每个线圈和电环本身必须安装在一个完全固定的位置。电环和个别线圈移位 会导致车辆检测器错误触发。
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